بۇرۇلۇش مومېنتى

بۇرۇلۇش مومېنتى ماشىنا تەگلىك كۆۋرۈكىنىڭ ئىتتىرىش تاياقچىسى (رېئاكسىيە تاياقچىسى) نىڭ ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، سوقۇلۇش ۋە سوقۇلۇش رولىنى ئوينايدۇ.
تورسىمان تاياقچە (ئىتتىرىش بالدىقى) دومىلاشقا قارشى تاياقچە دەپمۇ ئاتىلىدۇ.دومىلاشتىن ساقلىنىش تاياقچىسى يول ئېغىزىغا بۇرۇلغاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يانتۇ بولۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، بۇرۇلغاندا ماشىنىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ياخشىلاش رولىنى ئوينايدۇ.
ماشىنا تۈز يولدا ماڭغاندا ، ئىككى تەرەپتىكى ئاسما جازا ئوخشاش شەكىل ئۆزگەرتىش ھەرىكىتىنى قىلىدۇ ، دومىلاشتىن ساقلىنىش بالدىقى بۇ ۋاقىتتا ئىشلىمەيدۇ.ماشىنا ئەگرى سىزىققا ئايلانغاندا ، ماشىنا گەۋدىسى يانغاندا ئىككى تەرەپتىكى ئاسما جازا باشقىچە ئۆزگىرىدۇ.يان تەرەپتىكى ئىتتىرىش تاياقچىسى بۇرۇلۇپ ، تاياقنىڭ بۇلىقى ئۆزى رولنىڭ قايتىش كۈچىگە ئايلىنىدۇ
دېمەك ، قارشىلىق ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسىدا مۇقىم ۋە مۇقىم رول ئوينايدۇ ، بۇرۇلۇش تاياقچىسى دەرەخ نەملەشتۈرۈش ۋە سوقۇش رولىنى ئوينايدۇ (ئىتتىرىش تاياقچىسى كۈچىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ).

لاياقەتلىك ئېغىر يۈك ماشىنىسى «بۇرۇلۇش تاياقچىسى» دېگەن نېمە؟
كۆپچىلىكنىڭ ئىتتىرىش تاياقچىسىغا پىششىق ئىكەنلىكىگە ئىشىنىمەن ، ئۇمۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ ، بولۇپمۇ ئەخلەت ساندۇقىنىڭ ئاجىز بىر قىسمى.تاياق دائىم بۇزۇلۇپ ، كاۋچۇك يادروسى بوشاپ كېتىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، ئىتتىرىش تاياقچىسى ماشىنىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.ئۇنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى يوق.ئىككى ئوق تەڭپۇڭلۇقىدىكى يوپۇرماق بۇلىقى يۈكنى ئوتتۇرا ۋە ئارقا ئوققا تارقىتىدۇ.ئۇ پەقەت تىك كۈچ ۋە يان تەرەپتىكى جىددىيلىكنى يەتكۈزەلەيدۇ ، ئەمما تارتىش كۈچى ۋە تورمۇزلاش كۈچى ئەمەس.شۇڭلاشقا ، ئۇ يەنە يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئىتتىرىش تاياقچىسىغا بۆلۈنۈپ ، ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۈك ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزىدۇ.ماشىنا يۈك تەڭپۇڭلۇقىنى ئىشقا ئاشۇرۇش.
يولدا يۈك تەڭپۇڭسىز ئەھۋال ئاستىدا ، ئىتتىرىش تاياقنىڭ كاۋچۇك يادروسى ئايلىنىپلا قالماي يەنە بۇرۇلۇپ كېتىدۇ.ئادەتتە ، خىزمەت شارائىتى ئانچە ياخشى بولمىغاچقا ، ئەخلەت توشۇش ماشىنىلىرى تېخىمۇ گەۋدىلىك بولىدۇ.بازار ئېھتىياجى زور بولغاچقا ، بازاردا نۇرغۇنلىغان ساختا ۋە ناچار مەھسۇلاتلار بار.كاۋچۇك يادرو ۋە قۇراشتۇرۇش ئورنى بار.
بىرىنچىسى ، كالا تېرىسىدىن ياسالغان ئاتالمىش ​​كاۋچۇك يادرو:
بۇ خىل كاۋچۇك يادرونىڭ ئېلاستىكىلىقى يوق دېيەرلىك ، قاچىلىغاندا بەك چىڭ بولىدۇ.ئازراق بوشاڭلىق بولغاندىن كېيىن يېرىلىدۇ ، چۈنكى ئۇ قاتتىق كاۋچۇك بىلەن پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ.توك يەتكۈزۈش جەريانىدا ، كاۋچۇك يادرو تەڭپۇڭسىز بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ ، بۇففېرلاش ئۈنۈمى يوق دېيەرلىك ، ھەمدە تاياق سۇنۇش ۋە پولات تاختاي ئورۇندۇقنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىككىنچى خىل قارا خام كاۋچۇك يادرو:
كاۋچۇكنىڭ يادروسى ئېلاستىك ، ئەمما بۇرمىلانغان ۋاقىتتا ئىچكى يېرىلىش يۈز بېرىدۇ ، ماتېرىيال بەك چۈرۈك.ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلسە ، بوشاڭلىق پەرقى چوڭ بولىدۇ ، ئىچكى توپ تۆشۈك تېمىغا ئۇرۇلۇپ ، قاتتىق تەسىر پەيدا قىلىدۇ.
ئايلانما بۇرۇلۇش مومېنتى تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان ، كۆپ ئوققا ئورنىتىلغان ، خام كاۋچۇك بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ، ئىچكى تام قېلىن ماتېرىيالدىن ياسالغان.بۇ لاياقەتلىك بۇرۇلۇش تاياقچىسى.