page_banner

Shock Absorber نىڭ مەھسۇلات ئىشلىتىلىشى

رامكا ۋە بەدەننىڭ تەۋرىنىشىنى تېزلىتىش ۋە ماشىنىلارنىڭ يۈرۈش راھەتلىكى (راھەتلىكى) نى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ئاسما سىستېمىسى ئىچىگە سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئورنىتىلغان.
ماشىنىنىڭ سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسى بۇلاق ۋە سوققۇچ سۈمۈرگۈچتىن تەركىب تاپىدۇ.سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش ئۈچۈن ئىشلىتىلمەيدۇ ، بەلكى سوقۇلۇشنى باسقاندىن كېيىن بۇلاق قايتا قوزغالغاندا سوقۇلۇشنى بېسىش ۋە يول زەربىسىنىڭ ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.بۇلاق تەسىرنى پەسەيتىش رولىنى ئوينايدۇ ، «چوڭ ئېنېرگىيىلىك يەككە تەسىر» نى «كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ خىل تەسىرىگە» ئۆزگەرتىدۇ ، زەربە سۈمۈرگۈچ بولسا «كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ خىل تەسىرى» نى تەدرىجىي ئازايتىدۇ.
ئەگەر سىز سوقۇلغان سوقۇلۇش ماشىنىسى بىلەن ماشىنىنى ھەيدىگەن بولسىڭىز ، ھەر بىر تۆشۈك ۋە سوقۇلۇشتىن ماشىنىنىڭ قاڭقىشىنى ھېس قىلالايسىز ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بۇ قاڭقىشنى بېسىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بولمىسا ، باھارنىڭ قايتا ئۆرلىشىنى كونترول قىلىش مۇمكىن ئەمەس.ماشىنا قوپال يوللارغا يولۇققاندا ، ئېغىر قاڭقىش بولىدۇ.بۇرۇلغاندا يەنە باھارنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن تەۋرىنىشى سەۋەبىدىن بالوننىڭ تۇتۇلۇشى ۋە ئىز قوغلاشنى يوقىتىدۇ.خەۋەر

سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ خىزمەت پرىنسىپى
رامكا ۋە بەدەننىڭ تەۋرىنىشىنى تېزلىتىش ۋە ماشىنىلارنىڭ يۈرۈش راھەتلىكى (راھەتلىكى) نى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ئاسما سىستېمىسى ئىچىگە سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ئورنىتىلغان.
ماشىنىنىڭ سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسى بۇلاق ۋە سوققۇچ سۈمۈرگۈچتىن تەركىب تاپىدۇ.سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش ئۈچۈن ئىشلىتىلمەيدۇ ، بەلكى سوقۇلۇشنى باسقاندىن كېيىن بۇلاق قايتا قوزغالغاندا سوقۇلۇشنى بېسىش ۋە يول زەربىسىنىڭ ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.بۇلاق تەسىرنى پەسەيتىش رولىنى ئوينايدۇ ، «چوڭ ئېنېرگىيىلىك يەككە تەسىر» نى «كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ خىل تەسىرىگە» ئۆزگەرتىدۇ ، سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ «كىچىك ئېنېرگىيەنىڭ كۆپ خىل تەسىرىنى» تەدرىجىي ئازايتىدۇ.
ئەگەر سىز سوقۇلغان سوقۇلۇش ماشىنىسى بىلەن ماشىنىنى ھەيدىگەن بولسىڭىز ، ھەر بىر تۆشۈك ۋە سوقۇلۇشتىن ماشىنىنىڭ قاڭقىشىنى ھېس قىلالايسىز ، سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بۇ قاڭقىشنى بېسىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بولمىسا ، باھارنىڭ قايتا ئۆرلىشىنى كونترول قىلىش مۇمكىن ئەمەس.ماشىنا قوپال يوللارغا يولۇققاندا ، ئېغىر قاڭقىش بولىدۇ.بۇرۇلغاندا يەنە باھارنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن تەۋرىنىشى سەۋەبىدىن بالوننىڭ تۇتۇلۇشى ۋە ئىز قوغلاشنى يوقىتىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 17-مارتتىن 20-مارتقىچە